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蒋总 先生
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发布时间:2022-08-08 04:05:56
焊接钢筋网片在隧道衬砌的应用根据《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。在喷射混凝土内应设带肋焊接钢筋网片,有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度,提高混凝土的抗冲切能力,抗弯曲能力,提高喷混凝土的整体性,减少喷混凝土的收缩裂纹,防止局部掉块。焊接钢筋网片网格应按矩形布置,焊接钢筋网片的钢筋间距为150~300mm。可采用150mm×150mm,200mm×200mm,200mm×250mm,250mm×300mm,300mm×300mm的组合方式。焊接钢筋网片的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径)。
带肋钢筋网片应安装在喷浆混凝土中,喷射混凝土的抗剪强度和抗折强度可以有效提高。混凝土的抗冲孔性和抗弯曲性也将得到改善,从而减少喷射混凝土的收缩和开裂,并防止桥部由于其他一些因素塌陷,喷涂在钢筋网片上的混凝土保护层的厚度不应小于20mm。使用双层钢筋网片时,双层钢筋网片之间的距离不应小于60mm。
钢筋网片的使用可以有效地提高结构强度,节省钢的使用、节省劳力,并且便于运输,施工方便,网格布置精度高,可以规模化生产,综合成本高。它具有广泛的应用范围,并广泛用于高速公路建设、桥梁建设、隧道建设等方面的建设。
按原料不同,焊接钢筋网片可分为:冷轧带肋钢筋焊接网、冷拔光圆钢筋焊接网、热轧带肋钢筋焊接网,根据钢筋的等级、直径、长度和间距,将焊接钢筋网片分为异型钢丝焊接网和定制钢丝焊接网两种。
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